滑雪后我成了大佬 第544章

这里赛道宽6米，外侧设置有倾斜的坡度，弯度约在120度，一共两个一左一右的弯道，难度并不高，若是一个人滑，左右拧转的身体会很惬意。

然而，这场比赛才开始，势均力敌的四个人还没有拉开距离，几乎维持着一个水平线地冲进弯里。

余乐有种被挤压的感觉。

右侧的人会理所当然的往自己这边靠，同时红色的旗杆插在靠近蓝色底线20公分的位置，这一来一去，他只有半米的活动空间。

以前觉得小角度进出省时省力，直到来到这个程度的赛场后，余乐才知道，小角度的进出并不合适，因地制宜，随机应变才是最合适的技巧。

然而刚刚感受到这舒服滋味的余乐，如今就被迫着必须来一个小角度的进出。

就，有点憋屈。

骤然狭窄的赛道，限制了余乐手脚上的动作，视角的余光看见靠过来的阿道夫，这一瞬间，给人一种仿佛马上就要撞上的错觉。

自从来到世界赛场上后，在洲际杯里常见的故意碰撞反而看不见了，有实力的运动员更加爱惜羽毛，绝不会给人留下手脚不干净的印象。

所以余乐知道，阿道夫不是要撞自己。

但碰撞，正是障碍追逐的风格和魅力。

余乐这一瞬间已经分析出来，自己在进弯后，板头会和阿道夫的板头撞上。

除非自己滑出旗门，亦或者阿道夫终止占道。

所以与其期待对手的放弃，不如自己解决！

复杂的念头在一瞬间形成，余乐控制雪板再拧动一个小小的角度，耳边传来“唰”的一声响，左外侧的板刃擦过旗杆细小的钢丝，发出沉闷的声响。

再出来，余乐滑在了阿道夫的前面两寸。

整个赛道，一共四人，顿时以他为首，滑出了一个斜线。

余乐在第一！

是赛道的原因。

毕竟距离不能拉开，弯道受限的不仅只有余乐，其他三人也不好过。

外圈的克劳斯滑行的距离是内圈余乐的三五倍。

这是外部条件造成的影响，和实力本身关系并不是很大，再说这里四人水平相近，最终这样的结果也不意外。

而且在刚刚即将与阿道夫碰上的时候，余乐做了一个当机立断的决定——狭路相逢勇者胜。

他完全没有管压上来的阿道夫，仅仅是往左边靠了一点点，利用这骤然拉开的角度，形成了一个略微偏向中角度出的技巧动作。

于是，脱颖而出。

反倒是阿道夫受到一点点的影响，明显落在了他的身后。

第一位。

余乐呼吸难得自由的甘甜空气。

真是很久没有在这样水平的世界大赛上，滑在前面了。

迎着风，舞着雪，开阔的视野前，没有挡在自己前面的身影，就连心情都变得开朗。

当然。

余乐也很清楚，这样的时间很珍贵，也很短暂。

就在前面的弯道，他将会位于外圈。

出去后，谁也不知道自己的排位是多少。

余乐滑在外圈，自然不甘心真的滑那么长的距离，白白浪费时间。

在进入弯道的时候，他往内圈靠了一点。

并不多。

抢道也有技巧，又有规则限制。

他不会去做违规的事，也不会让自己真的横切整个赛道，滑到内圈。能不能成功先不说，这样也是浪费时间的一种。

一项运动接触的越久，就越是清楚沉于水面下的规则脉络，教练不会指导，队友无法口述，名为“个人经验”。

余乐进弯的时候，还在最左边的四号道，出弯的时候，就在占进了三号道。

一个大角度的进，中角度的出。

算是抢了阿道夫的道。

两人距离极近。

阿道夫经验丰富，这样的场面没经历千次也经历过百次，余乐压过来的时候，他轻松控制身体，理所当然的，顺势就往克劳斯那边压了过去。

弯道出来，阿道夫跑到了克劳斯的二号道。

克劳斯的位置是这个赛道最好的位置，第一个弯道虽然暂时落在第三名，但他和阿道夫的距离差距不远，到了第二个弯道，他又在内侧，只是往霍尔曼所在的最内弯靠上一点点，就完成了一个小角度进，中角度出的，最为舒适的回转。

连续两个漂亮的近乎于完美的小回转，克劳斯成功垫定了优势！

在弯道里他逼慢了霍尔曼，避开了阿道夫，最后从弯道一出来，不瞎的人都能看见，克劳斯超过余乐，成功领先！

第二个障碍结束。

新的排位产生！

克劳斯第一位，余乐第二位，阿道夫第三位，霍尔曼最后一名。

余乐竟然还能够保持第二名的优势！

直播间里的观众已经在满足地咆哮。

这样的结果，自然有着余乐自己的努力，以及克劳斯对这个赛场最为精细的把握。

事实上，比起针对余乐，那三位才是真的水火不容。

同为一个时代的头部运动员，他们已经这样对抗了太多场比赛，几乎已经形成了潜意识，更在意彼此的动静。

余乐外圈过第二个回转，能够完成一个很不错的回转路线，都因为阿道夫去了克劳斯的赛道上占道，他才能够这么顺利的得偿所愿。

应该说，比赛是实力的比拼，也需要一点运气。

从回转滑出来的余乐，视角的余光里已经看不见其他两个人，只有克劳斯时而出现，挥舞着雪杖的手。

克劳斯今天的滑雪服是白色的，印着蛛网般灰色的暗纹，手上是同色系的白色手套，手套的手背部位绣着一个黑色的菱形图案，非常地好分辨。

两人的距离很远，这里赛道很宽，达到8米，他们两个人就像滑在赛道的两边，隔着五六米的距离，根本无法分辨先后。

余乐不知道现在谁领先，不知道身后什么情况，也顾不上那些。

比赛还在继续，前面就是连续两个小跳台。

但这并不是余乐紧张的关键，而是在跳台之后，又有一个直角的回转。

他的脑子好清醒，甚至前所未有的清醒明白。

下一个直角回转才是真正垫定排位的障碍，所以抢占优势赛道，势在必行！

余乐的目光早早的就越过了眼前的跳台障碍，落在了下一处障碍上，未雨绸缪，徐徐图之。

他可以，但其他人不行。

不是不知道接下来的弯道很重要，但眼前的跳台同样重要。

余乐在跳台上压高度有自己的天赋，其他人虽然也很强，但总要多分几分的注意力。

所以在大家跳上跳台的时候，都是沿着直线完成，什么位置上去，什么位置下去。

只有余乐！

他竟然利用跳台占位！

起跳的时候，还半只脚在四号道，落地下来，就又进了一点三号道。连续两次跳台，最后终于是窜到了三号道，和克劳斯越发的近，也终于看清楚。

自己还落后克劳斯半个雪板。

落后就落后吧。

能从最边缘，最糟糕的四号道，抢到三号道的位置，接下来再遇见回转障碍，就进可攻退可守了。

不过余乐身后的阿道夫就有点难受了。

余乐抢的是他的道，他没把注意力放在余乐身上，一心想要追上克劳斯，结果等回过神来，余乐就占了他的道，他被挤着只能在克劳斯的后面，如同被夹住一样。

前面有克劳斯，左边是余乐，右边还有霍尔曼，大家挤成一团，最难受的就是他。

左右没空间超，动作还受限，空有一身的力气，竟然用不出来。

在进入直角弯前，阿道夫还看了霍尔曼一眼。

霍尔曼那位置也不好，靠着边缘，又被克劳斯压缩了空间，也是束手束脚，隔着护目镜都能“看见”他眼睛里的憋屈。

两个竞速型的运动员。

本应该在出场就垫定优势。

就因为这破赛道，力气没处用，被挤到了后面。

心往下沉。

输给克劳斯还能理解，但输给余乐……

哪怕是余乐，面子上也挂不住。

阿道夫眼球急转，视线落在前方赛道。

直角回转！

这个弯道要抓住机会！

下一秒，阿道夫又蔫吧了。

余乐抢了他的赛道，他要怎么冲出去？

是提前算好的吗？不会吧？不可能！

不过说起来，余乐是怎么抢走自己赛道的？

阿道夫知道自己轻敌了，因为他现在都还不明白，自己是怎么让出赛道的。

只有没在乎过对手，所以才没有关注过对方的路线。

明知道这时候不应该分神，但阿道夫的脑子里，还是浮现出了克劳斯早前的那句话。